El sector de la construcción de Vietnam está orientado a la realización de más proyectos de gran escala y de nivel internacional, con el objetivo de poner a los contratistas nacionales en la lista de los más importantes a nivel mundial, contribuyendo a llevar al país a una nueva era, la de ascenso de la nación.
El exministro de Construcción, Nguyen Thanh Nghị, declaró: “Durante más de 40 años, se han completado más de 120 proyectos de gran envergadura e importancia nacional, entre ellos, muchos han utilizado nuevas estructuras, técnicas de construcción innovadoras y tecnologías modernas, aplicadas por primera vez en Vietnam o con un alcance regional. Estos, que fueron evaluados y aprobados por el Consejo de evaluación de obras, o directamente por los inspectores encargados, ya están operativos y en uso”.
Algunos proyectos destacados incluyen las plantas hidroeléctricas de Hoa Binh, Yaly, Son La y Lai Chau, el puente de Can Tho, la refinería de petróleo de Dung Quat, el puerto de Cai Lan y la autopista Hanoi-Hai Phong, entre otros. Más recientemente, destacan los proyectos de la autopista Norte-Sur y las líneas de trenes urbanos Nhon – estación de Hanoi y Cat Linh – Ha Dong.
Algunas obras destacadas
En una reunión con el sector de la construcción el 3 de octubre de 2024 destinada a impulsar el desarrollo de infraestructura y elaborar proyectos de gran escala, el primer ministro Pham Minh Chinh destacó que los contratistas vietnamitas han desempeñado un papel importante en la finalización de importantes proyectos de infraestructura en los últimos años.
Nguyen Quoc Hiep, presidente de la Asociación de Contratistas de Construcción de Vietnam (VACC), compartió que, en los últimos 20 años, el mercado constructivo del país ha sido dominado por empresas de Europa, Estados Unidos, Japón y Corea del Sur, que han participado directa o indirectamente en numerosos proyectos. Durante este tiempo, las empresas constructoras domésticas han aprendido la experiencia y las habilidades de gestión de los principales contratistas extranjeros a través de diversas formas de cooperación, como la formación de consorcios como socios o subcontratistas.
Galería de fotos: Áreas urbanas modernas en Ciudad Ho Chi Minh. Fuente: VNA
Galería de fotos: Hanoi inauguró oficialmente la línea ferroviaria urbana Nhon-Estación de Hanoi en agosto de 2024. Fuente: VNA
Sin embargo, en los últimos años, las empresas nacionales han asumido un papel de liderazgo en la construcción de grandes obras del país. Se trata de la autopista Norte-Sur, el edificio Landmark 81 en Ciudad Ho Chi Minh, la fábrica del grupo Lego (Dinamarca) en la provincia sureña de Binh Duong y el “megaproyecto” del aeropuerto internacional de Long Thanh.
“Este resultado práctico es la base sobre la cual el Gobierno tiene grandes expectativas respecto al crecimiento de los contratistas nacionales, especialmente cuando se les confía la ejecución de proyectos. Si se crean las condiciones adecuadas, las empresas vietnamitas pueden llevar a cabo planes de gran escala e importancia internacional, como el proyecto del ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur”, afirmó.
Perspectiva del Aeropuerto Internacional de Long Thanh. Foto: Autoridad de Aviación Civil de Vietnam
Galería de fotos: El primer ministro Pham Minh Chinh inspecciona el progreso del proyecto del Aeropuerto Internacional de Long Thanh, provincia de Dong Nai, febrero de 2025. Fuente: VNA
En la actualidad, los expertos consideran que el mercado de la construcción de Vietnam sigue siendo una “pieza codiciada” para los contratistas internacionales. Por ello, fomentar la localización de la construcción es una visión a largo plazo para la estrategia de movilización de recursos internos y el fortalecimiento de la competitividad de la economía vietnamita.
Para obtener el derecho de construir proyectos de infraestructura y competir con países avanzados en el mercado internacional, aprovechando la experiencia adquirida en el país, el sector de la construcción, junto con las empresas, debe llevar a cabo seis tareas que el Primer Ministro ha señalado en octubre de 2024:
Primero, aumentar la conciencia sobre la importancia de los proyectos nacionales clave en la creación de nuevos espacios de desarrollo, ayudando a formar nuevas zonas industriales, urbanas y de servicios, elevar el valor de la tierra, facilitar la movilidad de las personas, reducir los costos logísticos, bajar los precios y mejorar la competitividad de los productos y de la economía.
Segundo, movilizar y diversificar los recursos del Estado, la ciudadanía, las empresas, los inversores directos e indirectos y los recursos de la cooperación público-privada para desarrollar infraestructura estratégica, manteniendo un enfoque armonioso de los intereses entre el Estado, las empresas y la población.
Tercero, desarrollar y transferir tecnología avanzada, capacitar a personal altamente cualificado, mejorar la capacidad de gestión inteligente en las actividades empresariales y en la implementación de proyectos.
Cuarto, revisar y completar la legislación relacionada con la liberación de terrenos, los materiales de construcción, las normas y los procedimientos de licitación y adjudicación, garantizando un proceso más fluido y eliminando obstáculos en cuanto a las instituciones.
Quinto, promover el espíritu de autosuficiencia y resiliencia, basándose en las fortalezas internas, con el apoyo del Estado y la cooperación con socios internacionales.
Sexto, resolver de manera oportuna los problemas relacionados con las instituciones, los recursos y la mano de obra para impulsar el rápido y sostenible desarrollo de las empresas, contribuyendo al progreso del país.
Los expertos evaluaron que, en los próximos 10 años, las empresas constructoras vietnamitas tendrán grandes oportunidades de desarrollo. En los últimos años, el Producto Interno Bruto (PIB) ha superado las expectativas, creciendo entre 6 y 7%; el sector de la construcción ha contribuido significativamente, con una participación del 11 al 12%, debido a la demanda de viviendas e infraestructura urbana, que sigue siendo una prioridad de mejora en comparación con otros países en desarrollo de la región.
Hay un gran potencial de desarrollo y muchos desafíos que esperan ser conquistados por los contratistas vietnamitas. Esto también crea un gran impulso para que el sector de la construcción siga creciendo. Le Viet Hai, presidente de la Junta Directiva de la Corporación de Construcción Hoa Binh, comentó: “No solo en la construcción de viviendas y edificios de gran altura, sino que la capacidad de gestión y ejecución de proyectos por parte de los contratistas vietnamitas ha superado a las empresas de la región”.
Las renombradas empresas japonesas y surcoreanas han reconocido el progreso sobresaliente de los contratistas del país indochino. Viet Hai agregó: “Por ejemplo, el 30% de los proyectos de su empresa utilizan completamente el estándar BIM (Building Information Modeling)- es un conjunto de procesos y métodos para la generación y gestión de datos de un edificio u obra de arquitectura y/o ingeniería civil durante su ciclo de vida, utilizando para ello un modelo digital- en comparación con solo el 5% del contratista Hyundai de Corea del Sur”.
En el futuro cercano, el Gobierno de Vietnam se enfocará en el desarrollo de la infraestructura de transporte. Entre 2020 y 2025, se asignarán unos 470 mil millones de dongs vietnamitas (un dólar equivale a unos 25,5 mil dongs), y para 2030, unos 900 mil millones de dong, con el objetivo de expandir el espacio urbano, la infraestructura técnica y social, de manera integral y moderna. Esto representa una gran oportunidad para que las empresas nacionales prosperen.
Para aprovechar la oportunidad que representa el proyecto del ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur, los contratistas nacionales deben anticiparse y prepararse con antelación. Desde ahora, necesitan prepararse en términos de recursos materiales, formación de ingenieros y trabajadores, y operar los equipos de construcción. Esto sentará las bases para que las empresas nacionales se conviertan en los contratistas principales en proyectos clave de infraestructura, lo que les dará ventajas al participar en licitaciones de grandes proyectos de importancia nacional./.
