Las aguas nacionales de Vietnam son reconocidas como una zona rica en recursos naturales, con una importante posición económica, geopolítica, de defensa y seguridad en la región y el mundo.
Sin embargo, además de sus grandes valores, los mares y las islas de Vietnam enfrentan una serie de problemas como la degradación del paisaje y de los ecosistemas marinos y costeros; la contaminación ambiental; los crecientes impactos negativos debido a los desastres naturales, el cambio climático y el aumento del nivel del mar. Por lo tanto, se require de una Planificación del Espacio Marino para orientar las actividades de explotación y uso de los recursos marinos e insulares en una dirección sostenible, armonizando el desarrollo socioeconómico con la defensa y seguridad nacional.
Gestión, explotación y uso eficaz del espacio marino
Vietnam tiene grandes potenciales para desarrollar la economía marina, tales como el transporte marítimo; la explotación y el procesamiento de minerales; la captura, el cultivo y el procesamiento de productos del mar; y el desarrollo del turismo marino. Foto: VNA
Vietnam tiene una costa de más de tres mil 260 km. La población de 28 provincias y ciudades costeras representa más del 50% de la total del país, y la mayoría de los empleados trabajan en ocupaciones relacionadas con el mar. El país tiene grandes potenciales para desarrollar la economía marina, tales como el transporte marítimo; la explotación y el procesamiento de minerales; la captura, el cultivo y el procesamiento de productos del mar y el desarrollo del turismo marino.
Reconociendo el papel y la importancia del mar y las islas en el desarrollo del país, el VIII pleno del XII Comité Central del Partido Comunista de Vietnam emitió la Resolución No. 36-NQ/TW del 22 de octubre de 2018 sobre la Estrategia para el desarrollo sostenible de la economía marina de Vietnam hasta 2030, con visión a 2045, con el objetivo de hacer del país una nación marítima fuerte para 2030.
Concretando los puntos de vista, metas y políticas expuestas en la Resolución, el Gobierno asignó al Ministerio de Recursos Naturales y Medio Ambiente la tarea de presidir el desarrollo de la “Planificación del espacio nacional para el período 2021 – 2030, visión al 2050”. El 28 de junio, en su séptimo período de sesiones, la Asamblea Nacional de la XV legislatura votó la aprobación de la Resolución sobre la mencionada planificación.
La planificación del espacio marino nacional para el período 2021 – 2030, con visión al 2050, se estableció por primera vez basándose en la experiencia internacional, pero con ajustes para adaptarse a la realidad del país.
Según el director del Departamento de Mares e Islas de Vietnam, del Ministerio de Recursos Naturales y Medio Ambiente, Nguyen Duc Toan, el objetivo principal de la planificación es crear una base para un desarrollo económico marino rápido y sostenible, contribuyendo a formar y desarrollar los sectores económicos marinos fuertes y los medios de vida eficaces para las personas; garantizar la defensa nacional, la seguridad, las relaciones exteriores y la cooperación internacional, mantener la independencia, la soberanía, los derechos soberanos y la jurisdicción nacional en el mar; gestionar y explotar eficazmente los recursos y proteger el medio ambiente, preservar la biodiversidad y los valores culturales marinos, convirtiendo gradualmente a Vietnam en un país fuerte y rico en el mar.
Garantizar el desarrollo sostenible
De acuerdo con Nguyen Duc Toan, para cumplir el objetivo de hacer de Vietnam un país fuerte basado en el mar que se estableció en la Resolución No. 36-NQ/TW, la planificación proporciona una orientación de desarrollo para los sectores económicos marinos, especialmente los nuevos.
La planificación establece cinco temas claves y cuatro avances, con amplia repercusión e impulso para el desarrollo.
Específicamente, de los cinco temas clave, el primero es perfeccionar las instituciones y políticas, desarrollar criterios y regulaciones para manejar los problemas que surgen relacionados con áreas superpuestas y disputadas en la explotación y el uso del espacio marino. Se trata también de completar políticas para desarrollar energía limpia y renovable, y una nueva economía marina asociada con la implementación de la Estrategia sobre el desarrollo sostenible de la economía marina de Vietnam, así como de promulgar directrices y reglamentos para la zonificación y el uso del espacio marino a nivel local.
Parques de energía eólica marina en las provincias de Bac Lieu y Ninh Thuan. (Foto: VNA)
El segundo es la construcción de infraestructura, centrada en áreas clave como los puertos marítimos y el transporte que conecta estos con el interior, las comunicaciones marítimas, la infraestructura económica digital, y el desarrollo sincrónico del transporte aéreo, ferroviario, por carretera y de vías navegables interiores entre localidades costeras y sin litoral, y con otros países. Es necesario desarrollar sectores económicos marinos, especialmente la economía acuícola asociada con la conservación marina y garantizar la defensa nacional, la seguridad, las relaciones exteriores y la cooperación internacional; la economía marítima, el transporte marítimo, construcción de puertos, reparación y construcción de buques; y el turismo y servicios marítimos. Hay que desarrollar el sistema de urbes costeras e insulares para crear fuertes centros de servicios logísticos económicos y convertirse verdaderamente en la fuerza impulsora del desarrollo socioeconómico de cada región, además de investigar, evaluar el potencial general y diseñar orientaciones para explotar y utilizar recursos marinos y energía limpia.
El puerto internacional Gemalink, del complejo de puertos marítimos Cai Mep – Thi Vai, es capaz de recibir a barcos de gran tonelaje. (Foto: VNA)
El archipiélago de Truong Sa – tierra sangrada de la Patria con una posición estratégica de suma importancia en materia de defensa y seguridad. (Foto: VNA)
Parte del tercer contenido es crear instituciones culturales marinas e insulares; celebrar las actividades culturales y mejorar la vida cultural y social de los residentes costeros e insulares; divulgar y elevar la conciencia y la responsabilidad sobre el tema, y organizar bien y eficazmente la Semana del Mar y las Islas de Vietnam.
Los festivales de Cau Ngu en honor a la ballena en las provincias costeras de Vietnam. (Foto: VNA)
El cuarto objetivo es controlar y gestionar las fuentes de residuos y resolver los puntos críticos de contaminación ambiental en el mar, las tierras costeras y las islas; así como delinear zonas de conservación y protección marina y costera, restaurar ecosistemas degradados para aumentar el área de conservación y protección marina.
Algunas actividades de protección del medio marino y preservación de ecosistema marino en las localidades costeras. (Fuente: VNA)
El último es promover la investigación básica de los recursos y el medio ambiente marinos e insulares; establecer una base digital de datos al respecto, garantizando la integración, el intercambio y la actualización; priorizar el desarrollo de recursos humanos en las industrias marítima, pesquera, de energías renovables, turismo, ciencias y tecnologías marinas. Junto con eso, deben fortalecer la investigación científica y la aplicación de la tecnología para servir a sectores económicos marinos nuevos y potenciales, como las hierbas medicinales marinas, la medicina marina, la química marina y los nuevos materiales, y promover la atracción de recursos, especialmente de la economía privada y de inversión extranjera.
El cultivo y procesamiento de uvas de mar en la provincia de Khanh Hoa. (Foto: VNA)
Con respecto a los cuatro avances, el primero se centra en la construcción de un sistema de infraestructura y servicios logísticos asociados con el desarrollo de la industria de construcción naval y transporte marítimo, infraestructura costera e insular multipropósito, de doble uso, sincrónica y moderna, creando impulso para atraer recursos, promoviendo el desarrollo sostenible de los sectores económicos marinos, garantizando la defensa nacional, la seguridad, los asuntos exteriores y la cooperación internacional, y cumpliendo con los requisitos de respuesta a los desastres naturales, el cambio climático, el aumento del nivel del mar y los incidentes ambientales marinos.
El segundo es desarrollar el turismo insular y marítimo sostenible, responsable y creativo asociado al desarrollo urbano insular verde e inteligente.
Para el tercero se prevé promover el desarrollo de la economía acuícola en una dirección verde, circular, baja en carbono y altamente resiliente, con prioridad al desarrollo de la acuicultura y la pesca de altura, asociada con la conservación y la cultura marina.
El último avance es desarrollar de forma rápida y sostenible energías limpia y verde a partir del mar, priorizar el desarrollo de la energía eólica marina, garantizar la seguridad energética, la defensa, la seguridad nacional, la investigación y la evaluación general del potencial y el desarrollo de la industria de petróleo y gas, minerales sólidos y materiales de construcción en el fondo marino./.
