Ruta Ho Chi Minh

El 19 de mayo de 1959, en coincidencia con el aniversario 69 del natalicio del Presidente Ho Chi Minh, el Comité Central del Partido Comunista de Vietnam estableció el Grupo 559, encargado de la construcción de las vías terrestre y marítima estratégicas, denomidas “Truong Son”, al servicio del transporte de municiones, soldados y artículos de necesidad desde la retaguardia del norte al frente del sur en la resistencia contra el imperialismo estadounidense.

En virtud de esa decisión, combatientes, milicias y jóvenes voluntarios emprendieron la construcción y ampliación de la ruta Truong Son en la tierra, la cual luego llevó el nombre de Ho Chi Minh.

El 13 de agosto de 1959, el primer grupo de vehículos pasaron por ese sendero, una vía neurálgia que conectaba el norte y el sur de Vietnam y unificaba la voluntad férrea y la aspiración de todo el pueblo por la paz, independencia, libertad y reunificación. Esa ruta también sirvió a Laos y Camboya en la lucha por la independencia de Indochina.

Hay una generación que sacrificó su juventud, su sangre y hasta su vida para escribir la leyenda de Truong Son, que constituye otra página dorada en la gloriosa historia de Vietnam.

A 60 años de ese período histórico, Nguyen Ba Tong, exdirigente del Cuerpo 12 de las fuerzas de Truong Son, llama a las personas de aquel momento como una “generación extraordinaria”, que escribió, con su sangre, su vida y su patriotismo, la leyenda de Truong Son.

“La ruta Truong Son, o la ruta Ho Chi Minh, es una grandiosa obra que patentiza la voluntad, el coraje y la creatividad excepcionales del pueblo vietnamita, que estaba determinado a  apoyar, con todos los recursos humanos y financieros de la gran retaguardia, a la gran frente.”

En una entrevista concedida en ocasión del aniversario 60 de la apertura de la legendaria ruta Truong Son, el titulado “Héroe de las Fuerzas Armadas” Nguyen Ba Tong dijo que en medio de los constantes bombardeos del enemigo, los combatientes y voluntarios construyeron la ruta con instrumentos rudimentarios como picos, palas y, rara vez, explosivos.

“Pero superamos todas las dificultades, gracias a la férrea voluntad de abrir el paso para los vehículos y mantener el tráfico en esta ruta neurálgica, así como al liderazgo acertado y el apoyo de las etnias minoritarias en el área. Fue la hazaña de la unidad del pueblo.” afirmó.

Citó palabras del legendario General Vo Nguyen Giap, de que: “La ruta Truong Son, o la ruta Ho Chi Minh, es una grandiosa obra que patentiza la voluntad, el coraje y la creatividad excepcionales del pueblo vietnamita, que estaba determinado a  apoyar, con todos los recursos humanos y financieros de la gran retaguardia, a la gran frente. Es también uno de los factores estratégicos, que resultó vital para la victoria final de la resistencia contra Estados Unidos.”

A principio, los estadounidenses estaban muy seguros de que, con su potencia financiera y equipamiento moderno, aplastaría a los revolucionarios vietnamitas en un corto tiempo.

Hasta ahora, a más de cuatro décadas del fin de la guerra, los estadounidenses todavía no entienden porqué ese sendero superó a todas las armas modernas, contribuyendo a derrotar el intento de Washington a ocupar el sur de Vietnam y ampliar la conflagración al Sudeste de Asia.

Expresó que cada vez que regresa al antiguo campo de batalla, contempló notables mejorías en la vida de los residentes locales.

La ruta Ho Chi Minh, que se extiende desde Cao Bang (norte) al Cabo Ca Mau, extremo sur del país, creó un impulso para el desarrollo económico, evaluó.

Entre 1966 y 1967, Washington intensificó la guerra destructiva en el norte de Vietnam. La aviación estadounidense se enfrascó en cortar el suministro de armas y artículos de necesidad al sur.

Ante esa situación, el Comando de Truong Son fortaleció las fuerzas acantonadas en los campos de batalla, y adoptó una decisión audaz de establecer una unidad de conductoras para apoyar el transporte en la ruta estratégica.

Entonces se escribió otra leyenda en esta vía legendaria.

A más de 70 años de edad, Bui Thi Van nunca olvida los recuerdos de aquel período. Dirigiéndose hacia una foto en blanco y negro de una jovencita al lado de una camioneta soviética Gaz 51, dijo: “Cuando se estableció nuestra unidad, teníamos unos 20 años de edad. Eramos muchachas inocentes, que nunca se cruzaba por la cabeza la idea de la muerte.”

El 18 de diciembre de 1968, se debutó la unidad de conductoras por la ruta Truong Son, integrada por 45 muchachas, con edades emprendidas de 18 a 23 años, quienes desempeñaron el transporte de alimentos, medicamentos y armas desde la provincia de Nghe An a la orilla norte del río Gianh en la provincia de Quang Binh, además del traslado de funcionarios y soldados heridos del sur al norte. Las féminas incluso realizaron misiones en Laos.

Con su inocencia y el coraje extraordinario, esas jovencitas superaron todas las dificultades para cumplir de forma excelente sus misiones.

Durante un encuentro con las heroínas, el exsecretario general del Partido Comunista Le Kha Phieu expresó: “Las conductoras de Truong Son me recuerdan a las combatientes de la Gran Guerra Patriótica, o las pilotos soviéticas contra el fascismo. Estoy orgulloso de ustedes.”

Se trata de la única unidad de conductoras en las resistencias del pueblo vietnamita contra el colonialismo y el imperialismo. En 1970, esa fuerza recibió la Orden de Hazaña Militar, concedida por el Consejo de Estado. En 2014, fue condecorada con el título “Héroe de las Fuerzas Armadas”.

En medio de las selvas de la Larga Sierra y lluvias de bomba del enemigo, las soldadas no solo enfrentaron cada día la muerte, sino también se hicieron frente a temores muy “cotidianos” a…insectos, fantasmas e incluso a perder su belleza.

En esos momentos arduos de la guerra, las combatientes experimentaron todas las emociones que una persona puede sentir: amor, odio, obsesión, agonía y valentía.

Esos sentimientos contribuyeron a crear una generación de heroínas del pueblo, con una fuerza inimaginable en el campo de batalla.

A pesar de las dificultades, las combatientes guardan en el corazón la camaradería, la cual constituyó el impulso para que cumpliera sus misiones. Las canciones se solieron escuchar en medio de las montañas y bosques.

El legendario General Vo Nguyen Giap una vez dijo que “Ustedes no son personas ordinarias. Solo el hierro puede existir aquí”, y denominó a esa fuerza femenina “Pelotón de ingenieras militares férreas”.

El Museo de Ruta Ho Chi Minh refleja el desarrollo de las fuerzas de Truong Son, un símbolo de la voluntad de luchar y ganar, el coraje y la inteligencia de Vietnam, así como la solidaridad entre los tres pueblos indochinos. Esa vía estratégica contribuyó a la victoria de la Campaña Ho Chi Minh en 1975, que liberó el sur y dio paso a la reunificación del país.

Con un especio interior de exposición de dos mil 700 metros cuadrados, el museo presenta al público las contribuciones y sacrificios de los soldados en la legendaria ruta.