Nhiều tàu hút, chở cát cũ tại hai tỉnh Đắk Lắk, Đắk Nông đã được cấp giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường thủy nội địa (còn gọi là giấy chứng nhận đăng kiểm) dù hiện trạng cũ kỹ, rách, rỉ sét, không đảm bảo an toàn theo quy định. Thêm nữa, nhiều quy định chặt chẽ về máy móc, các trang thiết bị chiếu sáng, cảnh báo lưu thông, phòng cháy chữa cháy… cũng bị phớt lờ, bỏ qua khi tiến hành đăng kiểm các tàu này. Theo thông tin từ Chi cục Đăng kiểm số 5 (Cục Đăng kiểm Việt Nam), trong thời gian từ cuối năm 2018 đến đầu năm 2020, có khoảng 80 tàu hút, chở cát cũ tại 2 tỉnh Đắk Lắk, Đắk Nông đã được đơn vị cấp giấy chứng nhận đăng kiểm. Đây cũng là đơn vị duy nhất có chức năng đăng kiểm tàu hút, chở cát cũ tại 2 tỉnh nói trên.
Trong ảnh: Tàu Đoàn Kết 6 vừa được cấp giấy chứng nhận đăng kiểm vào tháng 1/2020 (Hưng Thịnh – TTXVN)